第1篇 公司車隊管理制度
一、車輛管理
1、 本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負責對車輛調度。
2、 車輛應由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應告知車輛性能、狀況并到車隊調度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車安全。
3、 各部需要使用車輛時,應事先填寫“用車通知單”一式二聯,經單位主管領導核準后交倉儲部車隊調派(主管領導不能核準的部門,由主管領導簽批授權委托書到車隊備案)。
4、 “用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、 車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
6、 車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。
7、 車輛出門按公司的出廠管理規定執行。
二、 駕駛員管理
1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關有規章制度。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛,平時注意保養,經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
3、 駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。
4、 出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發現不正常時要立即加補或調整。
5、 駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。
6、 駕駛員出車歸來后應到車隊調度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車門鎖好。
7、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
8、 駕駛員對車隊調度的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產銷售為主,聽從用車部門的工作安排。
9、 駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規定執行。發生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《__ __ 年車隊承包合同》的規定承擔損失。
三、 車隊服務范圍及費用分配
1、 車隊服務范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產品售價中包含運費)不包括主機廠相關人員的其它業務要求,制造部外加工單位(產品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協加工單位不含運費,外購件除外),財務部、質管部、倉儲部的零星用車。
2、 車隊各類車型費用標準按__ __ 年標準和統計口徑執行。
3、 內部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數與標準單價計算。
4、 對于不屬車隊服務范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯,經用車部門主管領導審核批準后交到車隊進行費用核算,按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、 公司責任的急件產品發生的運費由責任部門承擔,外單位用車的運費由用車人向外協廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調拔材料用車費用如含在調拔單價中則由采購部承擔運費。
6、 屬于車隊服務范圍的實際發生費用(財務核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。
7、 不屬于車隊服務范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結算費用。
8、 修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。
第2篇 混凝土公司車隊管理制度
第一章 總 則
1.1. 為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性,做好車輛維護保養工作,提高服務質量,做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務,特制定本辦法。
1.2.本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。
1.3.公司車管科建立駕駛員個人檔案,內容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
第二章 對駕駛員的要求
2.1.駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德,克己奉公,努力學習業務技術,積極作好駕駛工作,爭當優秀駕駛員。
2.2.熟悉所駕駛車輛的技術性能,安全操作規程,嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度,開好安全車。
2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。
2.4.駕駛員出車時,必須證件齊全。相關證件有:駕駛證、行車證、
2.5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。
2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發現問題,及時解決。
2.7精心愛護保養車輛,使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業,其內容包括:保持車體清潔,檢查運轉,緊固易松的螺栓,調整各部位不正常的間隙,按規定進行潤滑等。
2.8.發生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調度人員及車輛管理部門,發生交通事故的要注意保護現場。
2.9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛,并遵守交通規則,因違章被罰款,個人承擔。
第3篇 公司車隊管理制度格式怎樣的
公司車隊管理制度
(三)
(一) 車輛管理
1、 建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養換件等情況記載存檔,車隊根據檔案記載和實際運行情況,隨時對車輛進行維修保養。
2、 每臺車必須明確專人保管。
3、 車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。
4、 車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導,以便及時排除。嚴禁派車后才報告。
5、 未經領導同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負責,并按車隊目標管理辦法規定給予經濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。
6、 車輛調派。按照統一管理、統一調派的原則,車輛優先保證區人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車,凡屬公務用車,一律由車隊負責人調派,嚴禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務外出城區以外及省內各地,駕駛員應向車隊告識行車動向,不得以任何理由和借口拒不服從調派;在外執行任務,要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車,如領導不用車,駕駛員必須按時上下班,車輛聽從車隊的統一安排調度。
7、 本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領導調整調度車輛。
8、 駕駛員必須保持車輛的發動機及車身內外清潔,并保持車輛各零部件完好和發動機運轉正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。
9、 嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴肅處理。
10、 駕駛人員不服從管理和調派,私自動車,經批評教育,屢教不改的,車隊有權收回該車鑰匙。
(二) 油料管理
1、 車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。
2、 車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。
3、 車輛跑長途和在外執行任務確需加油時,先由駕駛員支付現金購油,回本車隊后經車隊領導審核登記,報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發票)。
4、 車隊自購的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴禁互相挪用ic加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經車隊領導同意。
5、 積極開展勤儉節約活動,定期進行核對和核算,如發現問題,應及時糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車輛都能節油。
(三) 車輛維修管理
1、 經常保持車輛的良好狀態,對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、 凡需維修的車輛,必須經車隊長檢驗、審核,并經分管主任同意,方可進行維修。
3、 車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進行維修,不得隨意亂送修理。
4、 維修經費必須控制在最低限度,維修經費在1000元至3000元以內,必須經車隊隊長檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。
5、 駕駛員保管的車輛,如進廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領導進行檢驗后,交舊領新,方能換件。
6、 保養車輛所需材料,必須通過車隊領導及主修技師鑒定后,如有確實不能使用的零件,方可交舊領新更換;未經車隊領導同意,嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、 如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經車隊領導審核,報告主管主任簽字方可報銷。
8、 汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達4―5萬公里以上,方能更換。
9、 汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。
10、 因公務出車在外修車和購買材料,要厲行節約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發票報銷,如有違反將從嚴處罰。
(四) 責任制考核及獎勵按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優質服務獎、公里數獎)三項指標考核基數內容如下:安全獎每月50元,全年600元;優質服務獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優質服務獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數領取。年終以實際公里數核算
(五) 處罰
1、 事故處罰
(1) 、500元以內的責任事故(含500元)扣除本月安全獎;
(2) 、1000元以內的責任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;
⑶ 、 元以內的責任事故(含 元)扣除六個月安全獎;
(4) 、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;
(5) 、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優質服務獎。
(6) 、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
(7) 、人為的機械責任事故,除經濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節嚴重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區政府辦及分管領導研究,給予行政紀律處分。
(8) 、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經濟損失由個人自負,并按有關規定進行嚴肅處理。
2、 對違反管理規定的處罰有下列行為之一者,扣除當月優質服務獎10元,次數超當月者,往下類推處罰:
(1) 、有事不請假,無故曠工一天;
(2) 、不服從調派,無故誤時一次;
⑶ 、違反值班制度,無故不值班一次;
(4) 、違反油料管理規定一次。
3、 其它處罰
(1) 、超過加油實際數額提取現款的,根據情節輕重寫出書面檢查,并根據所超出的加油數額折價,給予加油處罰。
(2) 、未經領導同意私自動用車輛,參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經濟損失由本人承擔,并追究相關責任。
⑶ 、違章扣證罰款一律由本人負責。
(4) 、車輛私自送修所產生的費用,由個人自負。
(5) 、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經濟損失的,由本人負責。
(6) 、未經車隊領導同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。
(六) 、值班制度
1、 車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車,負責車隊辦公室的衛生與安全,負責開水供應、電話的接收及傳遞。
2、 值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調劑。
3、 未經領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車,要作好行車記錄。
4、 值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。
5、 凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當月優質獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。
第4篇 公司車隊管理制度2
公司車隊管理制度(二)
為使車輛管理更趨制度化、規范化、科學、安全、有效地使用好現有車輛,保證公司公務用車,促進公司效能建設,節約成本,嚴格控制各項費用支出,對原(車輛管理制度)重新修訂頒發,原制度停止執行。
一、車輛管理
1、公司車輛主要保障各部門主管級或以上的公務用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領導及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴禁駕駛員利用職便私自用車;高層領導及外部人員私人借車需經總經理或副總經理同意。
2、公司車輛由總經辦統一管理,各部門需要用車時,應事先寫派車單,以便統籌安排;長途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過一天應報總經理或副總經理同意;車輛統一由總臺調派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監級除外,但必須告知總臺或者保安)。
二、車輛維修
1、駕駛員應搞好車輛的日常保養,保證車輛完好,小修小換盡量自己動手,必須進廠維修或更換零部件時,應及時提出修理項目及價格預算,經總經辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復印件交總臺存檔,駕駛員憑修理單到定點修理廠維修。維修費統一由
總經辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結算。出車途中發生故障急需維修的,事后應及時報告,并由用車領導簽票證明。
2、車輛維修統一定點在晉江皇佳汽修廠、個別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應經副總同意。
3、車用耗材(機油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時,應及時向直接上級主管反映并報副總審批,經同意后,方可自行購買報銷。
4、汽車清洗統一定點在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需
向直接上級主管說明情況,并由用車領導簽票證明。
三、油料管理制度
1、油料管理實行定點刷卡加油制度,定點加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數、出車記錄、維修等由總臺統計后報總經辦主管審閱并公布。油料費由財務統一向加油站點每月結算一次。
2、長途行車需在途中加油的,經上級主管審核后,憑加油正式發票報銷。
四、安全制度
1、駕駛員要樹立“優質服務、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規,確保行車安全。
2、出車前,特別是長途行車要認真檢查車輛技術和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。
3、駕駛員要增強時間觀念,接到出車任務后,要按要求準時出車。
4、發生事故要及時報告,并提交事故原因和事故責任等書面報告??偨涋k主管及時組織召開事故分析會,總結吸取教訓。
五、考勤、學習、值班制度
1、上班時間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機輪流值班)
2、司機應自覺遵守上下班制度,沒有出車任務時應在司機室上班,因事、因病需請假者,一天以內由直接上級主管批準,兩天由總經理助理批準,兩天以上者由總經理助理簽署意見后報人力部審批,返回后及時向人力部銷假。
3、總經辦主管負責駕駛員每月的考勤登記,考勤結果作為年終考核和“評優選先”依據。
4、駕駛員要自覺遵守公司學習制度,積極參加公司組織學習的各項活動,除因公出車外,不得無故缺席。
5、駕駛員要自覺遵守公司節假日值班制度,保證公司節假日值班用車。
6、司機手機在正常上班時應保持24小時開機,一個月若發現2次無法正常接通,給予警告,超過5次無法正常接通者給予當月罰扣50元,并取消當年的評優資格。
六、報銷制度
1、司機晚上值班,有經總經辦辦公室同意并且由總臺安排值班者,一個月值班超過15天(含15天),將補貼值班費100元,特殊情況,如有個別月份遇到法定假日,值班時間可能會不超過15天,經總經辦主管同意,由前臺安排值班者,按值班次數計算,每次補貼6元.
2、司機出大泉州地區的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后,在此時間段還繼續出車的可報銷餐費15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報銷住宿費100元,餐費最高不超過30元/天;若外出有跟公司領導或派車人員一起吃飯的,將不能報銷當餐餐費。
3、司機入職15天后可借業務備用金500元。
4、司機行車單據,自行匯總、及時報銷,報銷單據由總臺文員、總經辦主管審核,財務、副總分別審批,正常無正式發票不給予核銷。
附:駕駛員職責
駕駛員職責
1、認真學習《道路交通管理條例》等交通法規,嚴格遵守交通規則,做到文明行車、安全行駛;
2、自覺遵守公司各項規章制度,積極參加公司組織的各項活動,刻苦鉆研業務,對技術精益求精;
3、自覺服從上級的管理和調派,因事因病或車輛故障,不能承擔出車任務時,應及時報告,不得無故拒絕出車;
4、樹立為公司服務的思想,不斷提高服務質量,做到服務熱情、周到、方便;
5、愛護車輛、認真做好車輛的日常保養工作,保持車輛的整潔和良好車況;
6、負責交管規定的一切事務。如車輛的年檢、交通違規的處理、養路費的繳納、有關車輛證件的辦理。(若無法完成由總經辦主管協助);
7、車輛涉及到的部門,司機必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險、車輛年檢、加油站、洗車處等。
第5篇 汽車租賃公司車隊及車輛管理制度
汽車租賃公司車隊及車輛管理制度
一、車輛養護
(一)每日例行養護制度:
1、檢查外觀從左前門起,看看全車漆面有否新的劃傷;玻璃狀態、后視鏡、前后車燈的狀況等。
2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低,應及時補充并查明原因。
3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發現有,應查明原因修復后再行駛。
4、進入駕駛室,啟動馬達著車后,需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況,有無警告燈閃爍或常亮。
5、檢查雨刷片工作是否正常。
6、檢查轉向信號燈工作是否正常。
7、在啟動過程中和著車后,發動機是否有異常聲音。
8、檢查空調是否制冷、有無異常聲音。
9、檢查車內、外衛生,是否干凈,有無異味。
10、行進檢查,行車前,應先踩幾下剎車踏板,感覺剎車踏板高度是否正常。
11、檢驗員做好詳細的檢查記錄,向值班領導匯報汽車技術狀況,根據情況提出報修項目。
12、及時排除異常情況。
(二)每周例行養護制度
1、檢查機油油面的高度。檢查的條件:發動機水溫需要達到80°C以上,使發動機不運轉,車輛處于水平位置,等待3至5分鐘后,拔出油尺,用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后,再將油尺插到底,然后拔出油尺檢查其油面的位置。
2、檢查其它各種液面的高度,發現問題,應及時解決。
3、檢查備胎的氣壓情況,標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下,轎車的輪胎氣壓一般為2.3-2.5巴,備胎2.5-2.9巴。具體數值需參照主機廠的要求。
4、檢查全車外部的燈光情況,特別是后部剎車燈,如有燈泡不亮,應及時更換。
5、以上養護必須在每周檢查一次。做到有病早知道,早預防,避免病重麻煩多。
6、檢驗員做好詳細的檢查記錄,向值班領導匯報汽車技術狀況,根據情況提出報修項目。
7、及時排除異常情況。
(三)每月例行養護制度
經過一個月的行駛,在每周的檢查基礎上,需要增加以下幾個方面的檢查。
1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊,如出現裂紋應及時更換。
2、發動機的密封性。主要檢查發動機表面有無滲漏現象。
3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季,如果其間隙中有贓物,將會影響到空調的制冷效果,需要用壓縮空氣進行清理。
4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時,發現雨刷片刮不干凈時,需盡快更換雨刷片。
5、檢查所有輪胎的氣壓,包括備胎。
6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1.6毫米,輪胎胎面應磨損均勻,如出現偏磨或者磨損異常,需要到維修站進行檢查和調整,磨損嚴重,需更換輪胎。
7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物,如有白色或綠色污染物,用熱水沖冼即可,避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。
8、檢驗員做好詳細的檢查記錄,向值班領導匯報汽車技術狀況,根據情況提出報修項目。
9、及時排除、修正異常情況。
(四)強制養護制度
1、保養空氣濾清器
每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養,拆開空氣濾清罩的蓋子,取出濾芯查看,如臟得不厲害,用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可,如臟得很厲害,就要換新的濾芯了。
2、更換機油每行駛5000公里要更換機油。
3、四輪定位當車輛行駛時出現轉向發沉、發抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現象時,就必須進行四輪定位。
5、剎車皮更換
車輛行駛2—3年,要更換新的剎車皮。
6、更換燃油泵
車輛行駛2—3年,要清洗或更換燃油泵。
7、正時皮帶更換
車輛行駛7—10萬公里,要更換正時皮帶。
8、其他
車輛行駛4年后,車內的各種橡膠管老化、硬化,漏機油、漏水的問題就會出現。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學物腐蝕,如果水箱漏水,要及時更換。
二、待租車輛標準
1、一格待租車輛必須保持有一格以上的油量。
2、二準
時間準:準時、準確的把車送到客戶手上。
3、三齊
證件齊:待租車所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養路費證、營運證等)備件齊:待租車所有備件要齊全、完好(備胎、輪胎套筒、千斤頂
防盜鎖、滅火器、警示牌等)
照明燈光齊:前大燈、遠近燈光、轉向燈、剎車燈、防霧燈、應急燈、車內燈。
4、四無
無故障:待租車機械性能、操作系統沒有故障存在。
無殘缺:待租車外表、車內、車門沒有損壞、脫落等現象。
無劃痕:待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。
無異味:待租車廂內沒有其它難聞的氣味。
5、五清
車身清潔:待租車外觀清潔明亮(前后擋風玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈)
車廂內部清潔:待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。
發動機清潔:待租車發動機外表必須清潔干凈。
儀表盤清潔明亮:待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。
隨車工具及備胎清潔:待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。
三、車輛出勤管理
(一)租賃車輛發車管理
1、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態。
2、接到發車信息后,立即跟接待部確認發車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯系方式,及其他要求。
3、從接待部領取所發車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續。
4、主動與客人取得聯系,進一步確認發車時間、地點、車型、價格、押金等。
5、提前10分鐘到達指定地點,做好驗車、發車準備。
6、見到客人后,主動向客人問好,并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過GPS監控中心核對客人的身份證和駕駛證,請客人提供其家里的固定電話號碼,以進一步確認客人身份。
7、與客人一起驗車。
A、詳細查驗車輛的外觀,從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎,傷痕的長度、面積、部件的數量等,都要在驗車單上做詳細記錄。
B、查驗車內飾、部件的完好情況,并記錄。
C、發動汽車,查驗儀表盤的各項顯示,記錄公里數、存油量、機油表、水溫表等各項數據。查驗燈光、空調、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。
D、給客人講解并示范該車的各項操作:空調、燈光、天窗、音響等。
E、打開發動機蓋,給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。
F、簽定租車合同,收取押金。
H、給客人安全駕駛的提示和建議。
I、幫助客人解決其他問題。
8、發車完畢后,第一時間將租車合同手續、押金交回接待部。
9、把發車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。
(二)租賃車輛收車管理
1、接到收車信息后,及時與將要還車的客人取得聯系,確定還車時間、地點、租金計算辦法等內容。
2、在租賃結算單上填好已知的收費項目和應收款金額,準備好租車合同、應退款項、違章保證金收據;安排車隊人員負責收車,要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯系方式、租金結算等事宜。
3、收發車人員見到客人后,首先向客人問好,感謝客人選擇任我行公司的車輛。
4、認真檢查車輛外觀、內飾、發動機、油量、里程等,并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患,并做好車輛狀況的詳細記錄。
5、根據油量、公里數,計算超油費、超公里費;并填入應收款項目。
6、如果有車損,要及時報告車隊隊長,根據車損情況,確定客人賠償金額;嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。
7、收車人必須在結算單上填寫應收款項、應退款項、退還押金,并在收款人欄簽名。
8、收車結束及時將合同單、車輛交回公司接待部;接待人員審查合同手續、結算單、證件、鑰匙,在收發車單上登記時間、車況,并簽名。完結后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。
A、有故障的車輛,收車人員應詳細登記并向車管責任人報告故障情況,由車隊另行辦理送修手續。
B、車內外不清潔的車,在交回租車合同手續后,由收車當事人負責送洗。
(三)帶駕租車
1、配司機的租車業務,要開據“營業派車單”,詳細注明用車時間、租金、服務費、用途、結算辦法等。
2、所有出車業務都要填寫發、收車登記表。
3、帶駕租車業務結束后,根據營業派車單和實際還車時間,結算租金,并做好詳細的登記;填寫當日報表、派車單駕駛員聯作為憑證,隨日報表一起交財務部門。
4、檢查證件、車況、鑰匙,并在收發車登記表上驗收登記。
(四)公務用車
各部門因業務需要的公務用車,需本部門向公司領導申請,說明用車事由、時間;并由接待部開具派車單,公司領導簽字同意后,接待部方可發放車鑰匙和證件。
(五)跟蹤管理
1、密切關注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。
2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯系,詢問車輛性能和狀況。
3、每天通過GPS查詢車輛的位置。
4、做好跟蹤服務和溫馨提示。
5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。
六)道路救援
1、車隊每天24小時都要有值班或待命的司機。
2、在接到道路救援信息后,馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發生的時間﹑地點﹑基本情況。
3、將事故信息反饋給車隊主管領導,車隊主管領導根據事故發生的情況,制定道路拯救方案,并向公司領導匯報。
4、車隊無法處理的情況,就通知修理廠到現場救援。
5、到達現場后,首先安撫客人,根據事故的現場情況確定報警、報保險公司。
6、盡量給客人提供替換車輛,費用的結算嚴格按照租車合同執行。
7、每次道路救援后都要做好書面記錄。
四、車輛維修管理
(一)車輛維修遵守“先申請,后修理”的原則
1、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查,如有故障,做到以下四點:
第一、到底出現了什么故障?
第二、引起這個故障的根本原因是什么?
第三、有那幾種解決辦法?
第四、你認為用那種方法合適?
2、填寫故障登記表,并報車隊領導核查,并確定解決方案。
3、如果需要送修理廠的,要填寫“維修申請單”,送修理廠檢查。
4、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單,報送車隊領導審核;維修總費用在200元以下的,由車隊領導批準并簽字確定;維修總費用在200元以上的,車隊領導必須書面報公司領導審核。
5、緊急情況,車隊領導不在場的,需有兩名以上的車管人員簽字,并將維修方案和報價單直接報公司領導審核。
6、每輛車送修前,必須查閱該車歷史的修車記錄,查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關,是否還在保修期內;如果和原來的修理項目相同、相關,或還在保修期內,就由原修理廠負責免費修理或更換配件。
7、記錄送修時間,并通知接待部該車預計修復日期。
(二)車輛修復后的出廠檢查
1、車輛維修完畢后要認真檢查,保證徹底修復完成;
2、由車管員和車隊領導對該車進行驗收,驗收合格后,記錄詳細的出廠日期、公里數、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里程。
3、車輛通過驗收回到公司后,車管員將〈維修申請單〉、〈結算單〉交公司領導審核。審核通過后,結算單一式兩份,原件交財務部門審核,附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。
(三)保險理賠。
1、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛,一定要進行保險理賠。
2、為保證修車質量,進行保險理賠的車輛,要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規定進行。
五、證件、檔案及年審管理
1、保證所有車輛的證件、手續齊全、有效。
2、為每輛車單獨建立車輛檔案,包括:車輛照片、發動機拓號、車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營運證等所有相關手續。
3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養記錄的詳細檔案。包括:每天的車輛檢查養護記錄、車輛維修申請單、維修結算單、單車修理項目和費用的統計表。
4、所有車輛都要有備用鑰匙,并妥善保管。
六、駕駛員管理
駕駛員管理規定
第一條:為完善駕駛員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。
第二條:本公司所有營運車輛。
第三條:駕駛員工作規定:
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員應愛惜公司車輛,負責對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養護和強制養護,確保車輛正常行駛。
三、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛,并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
四、出車前必須要提前30分鐘到達車場,同時要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油,收班期間駕駛員必須要清潔好車輛內外衛生才能完工。
五、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告車隊值班領導并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。超過200元的維修項目車隊要報公司領導書面批準,未經批準不許私自將車輛送廠維修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
八、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車,接聽電話文明用語.(如您好!我是##,請問有事嗎?請稍等。)等等禮貌性用語。
九、駕駛員駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。如果駕駛員在駕駛過程中出現違章處罰或交通事故責任的華,一切法律責任或賠償責任均由駕駛員自行全部承擔。
十、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的,費用自理。違章造成的后果由駕駛員負責。
十一、因駕駛員原因造成旅客、旅行社等相關客戶投訴的,如經調查之后是歸究于駕駛員責任的,所造成的一切損失及責任均由駕駛員承擔。
十二、車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時,應有禮貌的制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不能直接制止。
十三、駕駛員對乘車人要熱情禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。
十四、接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
十五、上班時間內駕駛員有要事確需離開時,要告之部門負責人去向和所需時間,經批準后方可離開;出車回來應立即到部門負責人處報到。
十六、駕駛員對車隊的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不執行。對工作安排有意見的,事后可向部門負責人反映。
十七、駕駛員出車執行任務,遇特殊情況不能及時返回的,應及時設法通知部門負責人,并說明原因。
十八、不論什么時間,駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具(手機等),必須每天24小時開通。對公司呼應隨時接聽。
十九、用車完畢后,應將車輛停放在公司指定地點保管,不準私自用車或開回家。
二十、駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
二十一、行車時,因發生交通事故等意外事故造成車輛損壞的,車損在800元以下由駕駛員個人承擔,在800元以上(后面自行補充)
二十二、加油費、停車費、過橋、過路費,當日填報審核,由車隊每周統一報報銷。
二十三、駕駛員因個人原因申請辭職的應提前一個月提交申請給領導,經領導批準后才能離開,未經批準擅自離開一律按曠工處理,曠工一個月則視為自動離職。
二十四、對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發生事故者,視具體情況給予警告、除名處理。
二十五、生活補助(待補充)